Antifriz je rashladna tečnost koju je veoma bitno kontrolisati tokom cele godine jer on čuva vaš motor od pregrevanja u toplim vremenskim uslovima i štiti ga od smrzavanja u zimskom periodu. Pored funkcija da štiti motor od pregrevanja i smrzavanja, antifriz ima još jednu veoma bitnu funkciju, a to je da sprečava koroziju u motoru i rashladnom sistemu.

Česti kvarovi koji se dešavaju kod automobila vezan je za rashladni sistem, a uzrok svega toga je uglavnom neodržavanje sistema za hlađenje i pogrešan odabir antifriza.

Osnovni sastav rashladnih tečnosti su bazni fluid (MEG) monoetilenglikol, aditivi (inhibitor korozije, antipenušavac, stabilizator) i destilovana ili demineralizovana.

Danas razlikujemo tri tipa antifriza koji se razlikuju po hemijskom sastavu i načinu delovanje.

• • Tradicionalni antifriz IAT, tradicionalni plavi antifriz, tehnologija neorganske kiseline, jedan od najranijih i najzastupljenijih rashladnih tečnosti, koristi se za starije motore i hladnjake.Preporuka zamene ove tečnosti je do 2 godine.
• • Hibridni antifriz HOAT (G11), koji u svom sastavu sadrži hibridni paket inhibitora koji su na bazi silikata. Preporuka zamene ovog tipa antifriza je do 3 godine.
• • OAT organska rashladna tečnost (G12), tradicionalni crveni antifriz namenje za aluminijumske hladnjake i koji u svom sastavu ne sadrži ni silikate ni fosfate. Long Life Organski antifriz sa preporukom zamene do 5 godin.

Antifriz može biti 100% koncentrovana tečnost i kao takva obavezno se meša sa destilovanom ili demineralizovanom vodom, treba izbegavati mešanje sa običnom vodom zbog pojave kamenca koji taloženjem zapušava hladnjak i smanjuje hlađenje motora.
U zavisnosto od procenta koncetracije dobija se različita temperatura mržnjenja, a najčešći odnos ili kako neki kažu idealan odnos koji se koristi je 50%-50% čime se dobija zaštita od mržnjenja od oko -37%°C. Pored koncetrata postoje i antifrizi koji su već spremni za upotrebu i ne moraju se mešati sa vodom.

Najčešći saveti kod zamene antifriza su da:

Pri izboru odgovarajuće rashladne tečnosti treba voditi pažnju na preporuke proizvođača vozila. Pre zamene novog antifriza, rashladni sistem bi trebalo isprati čistom vodom.

Ne koristiti antifriz koji nije razblažen.

Kod mežanja uvek koristiti čiste posude jer sve nečistoće mogu uzrokovati pojavu pene.

Antifriz koristiti i kontrolisati tokom cele godine.